赫爾納供應德國MT-Propeller液壓螺旋槳

赫爾納供應德國MT-Propeller液壓螺旋槳

 赫爾納供應德國MT-Propeller液壓螺旋槳

供應德國MT-Propeller液壓螺旋槳，貨期短，支持選型，為您提供一對一解決方案，在中國設有8個辦事處，可為您提供售前、售中和售后服務。

MT-Propeller液壓螺旋槳公司介紹：

MT-Propeller Entwicklung GmbH由Gerd Muehlbauer于1981年創(chuàng)立，是通用航空領域的制造商，生產(chǎn)用于單引擎和雙引擎飛機、飛艇、風洞和其他特殊應用的天然復合材料螺旋槳。

MT-Propeller在機場的總部辦公斯特勞賓-瓦爾穆埃勒(EDMS)在德國，高技能人才正在生產(chǎn)高質(zhì)量的天然復合材料螺旋槳。
對于美國和加拿大客戶，有一個MT-螺旋槳服務中心在佛羅里達州的德蘭和世界各地的幾個授權服務站。

l OEM供應商超過90%的歐洲飛機工業(yè)以及30 %的美國飛機工業(yè)。

l 220多個STC的

l 62全球工廠認證服務中心

l 30個認證螺旋槳模型

l 理事適用于幾乎所有螺旋槳系統(tǒng)，而不僅僅是mt螺旋槳

l 28，000多噸螺旋槳系統(tǒng)環(huán)球飛行

l 90，000多個刀片正在使用中

l 超過180個MIO飛行小時累積的

l 2葉至7葉液壓控制可變螺距螺旋槳，用于發(fā)動機生產(chǎn)高達5000馬力 (錄像第一次7葉片試飛)

l 2葉至4葉電控可變螺距螺旋槳，適用于功率高達350馬力的發(fā)動機

l 螺旋槳可以為幾乎所有類型的飛機開發(fā)從電動滑翔機到支線客機

l 可以用在活塞發(fā)動機和螺旋槳渦輪機的飛機上，也可以用在風洞或氣墊船上

MT-Propeller液壓螺旋槳主要產(chǎn)品：

l 液壓推進器

l 電動螺旋槳

l 可逆螺旋槳

l 固定螺距螺旋槳

l 地面可調(diào)螺旋槳

l 紡紗機

l 蓄電池

MT-Propeller液壓螺旋槳介紹：

我們的液壓恒速螺旋槳裝置被認證為2、3、4、5、6和7刀片型號為高達5000馬力的發(fā)動機，有液壓油供給到由調(diào)速器控制的螺旋槳。
 我們所有的液壓推進器可選裝我們的順槳和/或反向系統(tǒng)并可配電動或酒精除冰靴。單件輪轂由鍛造或?qū)嵭暮娇珍X合金制成。它是防腐蝕的，輪轂的外部可以額外噴漆，以適應海上應用。

葉片軸承是特殊設計的滾珠軸承，其中滾珠作為開口保持器將葉片保持在輪轂中，這增加了防止葉片損失的安全系數(shù)。螺旋槳結(jié)構具有簡單且重量輕的設計，沒有任何不必要的部件。靜態(tài)螺旋槳平衡所需的所有重量都安裝在前旋轉(zhuǎn)隔板上。

目前，我們的大多數(shù)刀片都是內(nèi)置的天然復合材料通過在根部使用高壓縮薄層疊山毛櫸木(其具有與鋼相似的拉伸強度)和在葉片的其余部分使用精選的輕質(zhì)層疊云杉木進行設計。木質(zhì)核心由環(huán)氧玻璃纖維、凱夫拉爾纖維或碳纖維層加固，并由幾層丙烯酸聚氨酯涂料密封。

使用特殊設計的方頭螺釘將鋁制葉片套圈固定在葉片根部。
通過安裝在刀片套圈中的偏心銷來改變刀片的間距。

特技飛機的螺旋槳或具有順槳能力的螺旋槳配備有安裝在葉片套圈上的配重。

葉片前緣的關鍵部分由粘合的不銹鋼防腐蝕護套保護。
前緣的內(nèi)側(cè)部分由自粘性PU帶保護。所有這些都使得刀片全天候可操作。

旋轉(zhuǎn)罩是由纖維增強復合材料(凱夫拉爾)制成的單件零件。
它非?？沽?，而且重量很輕。改變螺距所需的伺服壓力由位于螺旋槳調(diào)速器內(nèi)部的齒輪泵產(chǎn)生。螺旋槳系統(tǒng)是單作用的。直接連接到螺旋槳調(diào)速器的非順槳蓄壓器可選擇用于順槳螺旋槳。

MT-Propeller液壓螺旋槳應用：

航空領域

MT-Propeller液壓螺旋槳型號：

l MTV-15

l MTV-4

l MTV-8

l MTV-28

l MTV-19