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赫爾納供應意大利conflow閥門AD 閥體

更新時間:2023-09-18

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廠商性質:經銷商

生產地址:

簡要描述:
赫爾納供應意大利conflow閥門AD conflow閥門HP 60系列采用 ANSI 600型直體單座閥座,帶有保持架導向平衡塞或外形塞,設計用于承受嚴酷的工藝條件。
品牌其他品牌加工定制
連接形式螺紋材質碳鋼,不銹鋼,黃銅,鑄鐵,鑄銅,球墨鑄鐵,合金鋼,銅合金,塑料,陶瓷,PPR,PVC,襯氟,銅
適用介質水,蒸汽,油品,各種高腐蝕化學介質,弱酸堿介質,氨氣,氮氣,氧氣,氫氣,液化氣,空氣,煤氣,含塵氣體壓力環(huán)境常壓
工作溫度常溫流動方向換向
驅動方式氣動零部件及配件球體
形態(tài)柱塞式類型直通式
密封形式硬密封式公稱通徑(2 - 1000) N m / 360°mm
標準12563

赫爾納供應意大利conflow閥門AD

赫爾納供應意大利conflow閥門AD

赫爾納貿易優(yōu)勢供應,意大利總部直接采購,近30年進口工業(yè)品經驗,原裝產品,支持選型,為您提供一對一好的解決方案,貨期穩(wěn)定

公司簡介:

1976 年以來,我們一直為工業(yè)和熱交換過程中使用的蒸汽和傳熱流體的控制提供解決方案、產品和服務。

conflow閥門主要產品:

conflow閥門

conflow閥門產品型號:

AD

AR

UNIWORLD

conflow閥門產品特點:

2000AD/AR單座閥 - 雙向氣動調節(jié) - UNIWORLD 系列,UNIWORLD 系列 2000 型閥門屬于直通口球形閥,帶有壓力表閥體和 EN 1092-1 法蘭。

conflow閥門產品應用:

conflow閥門調節(jié)百葉窗適用于調節(jié)各種類型的流體、蒸汽和氣體。它們結構緊湊,配備了由 3-15 psi / 6-18 psi / 6-30 psi 調節(jié)信號控制的多彈簧氣動執(zhí)行器。根據(jù)要求,它們可以配備氣動或電動氣動或數(shù)字智能先導器。

conflow閥門UNIWORLD系列閥門具有模塊化程度高的特點,可根據(jù)具體使用需求進行配置。球體的規(guī)格、材料和翻邊符合 EN 1092-1 標準。conflow閥門提供三種類型的快門:用于蒸汽和氣體的 EQP/EQV 等、用于流體的 PL/LV 線性以及用于開關操作的 PT/VPT 快速打開。緊湊,它們配備了多彈簧氣動執(zhí)行器,類型 5000 EP / 5000 AMS單座閥 - 兩通電動調節(jié) - ANSI 壓力表 - UNIWORLD 系列,conflow閥門20VT EPRX-EPMX-EPR,VTop 系列 快換閥內件電動 2 DN15-DN100 等級 PN16 - PN40 壓力表 EN558-1,帶電動執(zhí)行器 ATEX 2014/34/EU 彈簧復位 + 標準,和電動執(zhí)行器彈簧復位conflow閥門VTop 系列 快換閥內件

conflow閥門電動 2 DN15-DN100 等級 PN16 - PN40 壓力表 EN558-1,帶電動執(zhí)行器 ATEX 2014/34/EU 彈簧復位 + 標準和電動執(zhí)行器彈簧復位該閥門系列“ UNIWORLD"2100 EPR 驅動器是全球同類產品中的一種,通過三分之一的驅動器來驅動 EN,帶翼的 EN 以及帶有正電荷的驅動器(在缺乏緊張的情況下)??焖俅蜷_開關的電動打孔機,配備六級純金屬五級配件,將電動打孔機旋轉至兩根柱子的閥體上。電動發(fā)電機被命令發(fā)出信號

conflow閥門HP 60系列采用 ANSI 600型直體單座閥座,帶有保持架導向平衡塞或外形塞,設計用于承受嚴酷的工藝條件。在保持架版本上,流量主要由鉆孔保持架控制,該保持架在整個閥門行程中充當連續(xù)和全塞導向器。塞子設計可以通過減少小可控流量和塞子侵蝕來改善閥門的通暢性。保持架系統(tǒng)的高壓恢復系數(shù)值與等高塞相比,conflow閥門了可壓縮流體系統(tǒng)的高流量,減少了空化風險和對液體系統(tǒng)的影響。

conflow閥門當流體通過閥門限制時速度增加,液體的壓差降到“液體蒸氣壓力"值以下,從而形成氣泡。流體通過限制條件流入物體的較大部分,流速相對減小。由此產生的壓力恢復增加了回到蒸汽壓力之上的流體壓力,導致蒸發(fā)氣泡崩潰或內爆。蒸汽泡的破裂產生的能量會引起強烈的噪音和振動,conflow閥門嚴重損壞金屬表面,從而損壞閥門裝飾。解決空化的辦法是逐漸降低從進口到出口的壓力,不允許流體降到相應的蒸汽壓力以下。防空化配置預測,流體的方向是相反的低噪聲轉向,與流體(流體關閉)直接進入籠,適當?shù)某叽?,這是可能的,以減少高壓差。conflow閥門這個概念是一系列的孔,旨在保持在每個通道的蒸汽壓力以上的流體的壓力。流體在通過多重約束和隨后的膨脹時必須逐漸降低壓力,以避免產生空化現(xiàn)象。


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